网站首页 新闻频道 政务频道 市州联播 行业频道 质量报告 消费维权
您当前位置:网站首页 > 新闻频道 > 国内 > 正文
苏宁无人快递车进成都

卧龙一号”:相传诸葛亮发明木牛流马,被称为中国最早的自动运输工具,苏宁物流无人车结合、物联网、云计算、AI等最新科技元素,是新时代的智能木牛流马,而诸葛亮也被称为卧龙先生,因此他们的无人快递车取名叫“卧龙一号”。

“卧龙一号”主要承担苏宁小店周边社区3公里范围内,线上订单1小时生活圈的即时配送服务。生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品,均可新鲜及时达到。

4月,苏宁物流在南京滨江一号小区进行了全国首个可以乘坐电梯的无人快递车“卧龙一号”的首次测试。测试引发了全国媒体的广泛关注,也让大家开始期待“卧龙一号”的新进展。


6月,全新升级的“卧龙一号”落户北京黄渠苏宁小店、北三环苏宁小店,开始了常态化运营。这也是国内首辆投入实景化常态运营的无人快递车。

8月,“卧龙一号”无人车继续在全国拓展,落地南京紫金东郡苏宁小店,南京成为苏宁无人车第二个常态化运营的城市,“小店+社区+无人快递车”模式开始在进行更广泛的验证推广。

截至11月8日,“卧龙一号”无人车共在北京、南京两个城市成功完成2600多单的订单配送,行驶距离超过2340公里。

11月,“卧龙一号”来到了天府之国,成都成为“卧龙一号”无人车的第三个运营城市,作为西部最具互联网精神的城市,成都是苏宁物流的八大中心仓之一,也是苏宁科技物流重点落地的城市之一。


“卧龙一号”技术特点介绍

简介及功能:苏宁“卧龙一号”无人车目前有小车和大车两种规格,小车车身长8寸,比例协调,线条流畅,续航里程达到8小时以上,配置两个货舱,适用于小型社区,与电梯进行数据交换后,可执行自动进入电梯送货入户;大车车身长10寸,续航里程同样达到8小时以上,配置一大四小5个货舱,适用于社区多个包裹的即时递送。

工作原理:卧龙一号通过激光雷达、面阵雷达、GPS、惯性导航传感器互相配合,使得它可以“看到”周围环境并进行高精度定位和导航,随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物,从而规划出最优绕行路径。同时配置前车灯设计,更有利于夜间工作的环境辨别和障碍物识别。

具体来说,激光雷达就好比是它的眼睛,它会首先构建出一张小区全景的三维地图,不仅会在地图上标注每个建筑物的详细位置,就连一个凉亭,一棵树都清晰可见。有了这张地图,结合GPS导航的信息,它就可以利用搭载的人工智能芯片的“大脑”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。大脑有了精确路径规划以后,就能指挥传动系统,在小区的道路上奔跑。

运营模式:社区用户在附近苏宁小店APP下单后,订单通过云端传输给卧龙一号,工作人员将商品拣选装载后,通过APP开启送单任务。“卧龙一号”无人车行驶到用户单元楼下后(乘电梯自动取货,需为电梯加装数据模块,目前尚未推行),自动触发用户查收短信,用户接收短信下楼取货,点击短信开启按钮,即可取走商品,然后,无人车离开原路返回。

卧龙一号的现在和未来:

苏宁“卧龙一号”无人车选择在成都常态化运营,首次是基于成都逐渐浓厚的互联网氛围,对于人工智能技术的接受度,以及成都作为苏宁物流科技发展的战略城市,未来希望将全链路的无人机技术应用落在这里,“卧龙一号”无人车常态化运营是一次试水。

其次,苏宁小店作为苏宁易购战略发展业态,是一种新型的社区智慧门店,也是苏宁众多业态中与市民距离最近的,苏宁即时配送+苏宁小店,正在全力打造1公里30分钟、3公里1小时的社区生活圈。无人快递车的规模化应用,不仅开展即时配送、夜间准时配送等业务,“卧龙一号”与快递员完美协作,即可以解决配送人员需求和客户需求响应问题;它还能作为临时快递站分配包裹到快递员,实现区域内即时配送商品的快速转运;此外,无人快递车可以与智能自提柜和无人调拨车形成联动,从而有效解决高校园区、工业园区、中高档住宅小区存在的快递员不能入户配送的问题。

除了“卧龙一号”无人车,今年5月苏宁无人重卡在盐城也完成了高速场景测试,在高速路段(测试道路)可以实现自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)、交通拥堵辅助(TJA)、车道偏移预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)、高速跟车、行人检测、自主避障等功能。在高速场景下,不仅拥有300米外精确识别障碍物,还能以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或者绕行避障等措施,在驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。

无人车“卧龙一号”的常态化、无人重卡的场景测试,加上苏宁物流正在构建的AGV仓储网络,苏宁物流的“无人科技军团”正加速壮大。目前,苏宁不仅实现了“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系,更是完成了全流程无人化布局,实现无人物流技术应用的闭环。

[ 关键词:]

上一篇:眉山东坡区思蒙高中举办第53届冬季运动会 下一篇:最后一页

特别申明

①凡本网注明来源:“消费质量报”、“消费质量网”及消费质量报官方微博、微信公众号等新媒体平台的所有作品,版权均属于消费质量报社(四川消费质量报传媒有限责任公司)所有,未经授权不得转载、链接、转帖或以其他方式发表。 ②如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在来电或来函与消费质量网联系,我们将及时处理解决。联系方式:lijiancd12@126.com